据《京华时报》报道 昨天，商务部公布了《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，与原有法规相比，该意见稿中最大的变化是取消了“非营运轿车只能使用10年”的汽车报废规定。
1997年修订的《汽车报废标准》规定，非营运轿车行驶10年(经申请审批可延长至15年)或50万公里将强制报废。《征求意见稿》则取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将非营运轿车的行驶里程限制由50万公里增至60万公里。
此外，《征求意见稿》也延长了对微型、小型和大型出租车的行驶里程限制，由50万公里增加到60万公里；使用年限方面，除微型和小型出租车仍维持在8年外，其他车辆的使用年限都有不同程度的增加。
按照《征求意见稿》的规定，车型淘汰，已无配件来源的或汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的车型不再强制报废。
该《征求意见稿》的征求意见截止时间为10月20日。
看外观这变动，内饰、动力应该不会有什么调整了。接着提供双电机和三电机四驱动力版本，均配备34.46kWh宁德时代磷酸铁锂电池。
作者：爱卡汽车
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