———2000年9月1日,三菱汽车公司发出通知,对在中国市场出售的575辆“可能存在问题”的三菱汽车进行召回检测和修理,同时承诺:目前在中国市场销售的新型帕杰罗(参数|询价)、帕杰罗io等不属于召回范围,请放心使用,但没有说明旧款帕杰罗存在的问题。
———2000年9月15日,宁夏回族自治区地矿厅司机黄国庆驾驶的三菱帕杰罗越野车,在一个下坡弯道处刹车突然失灵,事后黄师傅发现刹车制动管被磨穿。经宁夏出入境检验检疫局检验认定:帕杰罗在设计上存在严重问题。
———几天后,宁夏又发生一起帕杰罗刹车失灵事故。宁夏出入境检验检疫局再次对帕杰罗V31、V33两款车进行检验。结果被检车辆的制动管全部存在磨损现象,严重的已磨通。
———国家出入境检验检疫局在随后初步搜集的情况中发现,云南省也发现近300辆帕杰罗V31、V33越野车存在同样问题,其中有20多辆后制动油管被磨通。
———2000年11月,三菱汽车公司北京事务所开始指示特约维修站,对事故车辆进行检修和零件更换。在此期间,众多帕杰罗的客户单独向三菱汽车公司投诉都得不到受理,三菱公司的解释是“进度不是很理想”。
———2000年12月25日,长沙,一辆帕杰罗V31越野车,由于刹车油管破裂导致制动失效,造成严重交通事故。
———2001年2月9日,国家出入境检验检疫局发布紧急公告,决定自即日起,对存在严重安全质量隐患的日本三菱公司生产的帕杰罗V31、V33越野车吊销其进口商品安全质量许可证书,禁止其进入中国。
———2月12日下午,三菱正式通告媒体:决定召回检修旧款帕杰罗,并表示已将有关事宜通知了三菱汽车在中国的4家地区总代理及44家特约维修服务部。
———2月15日,三菱汽车再次宣布将收回全球150万辆有潜在问题的汽车,其中包括日本国内市场的40多万辆和去年召回的23.7万辆,包括中国市场的26辆旧款戈蓝和19辆旧款日全食卡车。
截止目前丰田已在海外多个市场陆续推出了GR86、GR Supra、GR Yaris和GR Corolla四款车型,而高性能SUV系列车型还仍处于空白阶段。而丰田Gazoo Racing总裁Tomoya Takahashi也于近期表示,公司应该满足那些追求宽敞实用车辆,且不牺牲性能的客户的需求。待品牌旗下首款高性能SUV车型推出后,也将有望继续以进口形式导入国内市场销售。
日前网上车市提前获取了宝马全新Skytop概念车官图,新车计划在5月24日-5月26日Concorso d\'Eleganza Villa d\'Este正式亮相。据悉其全新概念车设计元素与量产车型极为接近,同时也暗示了宝马家族车型的最新外观设计语言,品牌后期车型也有望基于Skytop概念车设计元素所打造。
新车定位中型SUV,有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。