似乎和去年一样,洒了溶雪剂后,雪是逐渐地化了,路面似乎干了,但刹车不如以前轮胎的抓地性好。
一个是因为夜间气温底,路面里面含有水分,和里面的沥青结成浮冰,肉眼根本看不见,表面看着没有问题,急刹时车站不住。今天早上6点40左右,我跑步跑到北四环中科院动物所,从西向东的四环路凹槽路段,似乎是发生了很严重的追尾事故,一些车辆从入口往外导出。
二还是因为地面温度的原因,导致轮胎变硬,性能下降,尤其是冻了一宿的车,刚刚上路,轮胎还没有暖和过来,急刹时制动距离变长。容易导致追尾。
三是都市的司机雪天/雪后行车经验太少,总认为路面雪少了,雪融化了,盲目开快车。一定要明白,都市路面雪看着是融化了,但融化后的雪水深陷路面,导致路面隐性积水,这种积水比夏天的雨水要滑,因为温度底。
所以,雪后开车尤其是洒了溶雪剂后的路面,开车更要小心。从今天早上7点45的“北京你早”节目的出行指南来看,路面上的追尾事故很多。
不要轻易相信车上的ABS或一些制动平衡系统,它们都是在制动的时候,一种辅助的作用,起主要作用的还是司机本人的安全操作。
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