据《亚洲华尔街日报》消息,通用汽车公司欧洲业务临时负责人表示,公司正准备进行一次大规模整合,以减少浪费,促进各品牌间配件共享并加强对业务子公司的统一管理。这家全球最大汽车制造商的欧洲业务已连年亏损。
振兴欧洲业务一直是通用汽车最为棘手的问题之一;其欧洲业务的连年亏损阻碍了公司在全球范围内的利润增长。
就在上个月,公司宣布2003年通用汽车欧洲业务的净亏损为2.86亿美元,2004年第一季度的亏损额为1.16亿美元,而上年同期的亏损为6500万美元。
通用汽车负责产品开发的副董事长RobertLutz称,通用汽车欧洲业务的部分问题来自于德国较高的制造成本。同时,他也承认,通用汽车遵循的惯例中存在着一些弊端。公司现在生产的汽车款式太多,不能实现批量生产,因而无法产生通用汽车这样大型的制造商应有的规模效应。
方程豹豹8上市,指导价37.98万元-40.78万元,顶配较预订价下调9.22万。豹8基于DMO超级混动越野平台打造,配备全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统和华为HiCar,支持手机流量与车机共享功能。新车提供3种车漆色+2种内饰色,搭配6/7座布局可选,全系标配超200项豪华配置。
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11 月 11 日,比亚迪夏首次曝光了旗下中大型旗舰MPV——夏的内饰手绘图,不仅在外观设计上独树一帜,其内饰设计同样蕴含了深厚的中国文化底蕴,
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根据此前通用汽车全球首席执行官玛丽巴拉(Mary Barra)表示,中国电动车市场面临激烈竞争,有太多公司在中国销售电动车,导致价格战不可持续;中国电动汽车市场已经过度饱和,中国电动汽车业务正在“发生巨大变化”,而这种竞争导致价格“越来越低”,将难以为继。