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北京五环路成为最密集监控道路

记者昨天从市首发公司获悉,五环路近70个监控器开始安装,全部完成后,将成为本市监控最密集的道路系统。

截至上月底,全线180多个收费亭都已撤离,只有9个收费亭就地保留。这9个收费亭的保留有两个功能,其中,京通高速路、复兴路主要控制快速路上大流量交通,减少长安街的压力。
 
京承高速路进京方向的收费口可与进入北城的四环路相接,而北四环的交通量本身已经处于饱和状态,因此设置收费口也可以起到控制流量的作用。而八达岭高速路和京开高速路上进出口方向的四个收费亭,则是为了将五环环状快速路与放射状高速路区别开,便于收费时辨别。

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